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ポルシェの空力研究者にとって、これは1グラム単位にも当てはまります。
ダウンフォースの1グラム1グラムが貴重であり、重要なのです。なぜなら、
ダウンフォースが大きいほど接触圧が大きくなり、車輪荷重の増加と静止摩擦の改善によって、
コーナリングの最高速度が速くなるからです。そのため、車はコーナーをより速く、
より巧みに通過することができます。
911 GT3の新しいエアロダイナミクスのコンセプトは、こうした原理に従っています。
まり、「形態は機能に従う」という原理が再び強化されます。
フェンダー、ディフューザー、エアインテークのすべてが機能に従わねばなりません。
その目的は、あらゆる走行シナリオにおける優れたグリップです。
サーキットが原点:フラハトで開発した高回転型4.0リッター6気筒自然吸気エンジン
鼓動が加速するサウンド サウンドも、まるでサーキットで味わうような感覚に。
911 GT3のドライビング体験は、モータースポーツならではの走行感覚だけでなく、
純血のレーシングカーが生み出すサウンドも約束します。
911 GT3の7速PDKは、さらにスポーティなセットアップが施されています。
パドルシフトのシフトストロークは短く明瞭で、
マニュアルレバーをベースにしたPDKセレクターを使用して直接シフトチェンジすることもできます。
どのようにシフトチェンジした場合でも、パフォーマンスを重視した7つのギアはレース感覚に満ちあふれています。
オプションのポルシェ セラミックコンポジットブレーキ(PCCB)は、
同じデザインとサイズの鋳鉄製ディスクに比べて約50%の軽量化を実現し、軽量設計とモータースポーツに寄与します。
ボディサイズ:全長4562×全幅1852×全高1271mm
ホイールベース/2455mm
トレッド/(前)1551mm (後)1555mm
ボディタイプ/クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数/2ドア
乗員定員/2名
ラゲッジコンパートメント容量/125L
車両重量/1490kg
空気抵抗値/Cd=0.33cW
エンジン:4.0L 水平対向6気筒DOHC
最高出力/500ps(368kW)/8250rpm
最大トルク/46.9kg・m(460N・m)/6000rpm
最高速度/318km/h
0-100km加速/3.4秒
0-160km加速/7.3秒
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販売実績51
2019年 メルセデスAMG G63 レザーエクスクルーシブP
2021年 メルセデスAMG G63 AMGマヌファクトゥーアP
2014年 フェラーリ 458スパイダー ADV.1ホイール
2015年 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4
2018年ポルシェ 911 GT3 PDK
2016年 ロールス・ロイス レイス フォージアート22インチアルミ
2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン
2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン
2012年 ランボルギーニ ガヤルド LP560-4ビコローレ
2020年 ポルシェ 911 カレラS スポーツクロノパッケージ
2014年 ポルシェ 911 カレラ 4S スポーツクロノパッケージ
2014年 ベンツ S63 AMG 4MATIC long AMGダイナミックパッケージ
2014年 メルセデス・ベンツ G63 AMG デジーノ エクスクルーシブ
2011年 アストンマーティン ラピード リアエンターテイメント
2022年 日産 フェアレディZ 240台限定車 PROTO SPEC
2019年ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィーダイナミック
2017年 メルセデス・ベンツ S560 4MATIC ロング AMGライン
2016年 メルセデス AMG C63 Sクーペ V8ツインターボ510馬力
2018年 ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ
平成30年 レクサス LS500h “version L” モデリスタエアロ
2017年 レクサス LC500 Lパッケージ モデリスタエアロ
2014年 メルセデス・ベンツ G63 AMG デジーノ エクスクルーシブパッケージ
2015年 ポルシェ カイエン ターボ スポーツクロノパッケージ
2014年 メルセデスベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン
2017 メルセデスベンツ Gクラス G350d ラグジュアリーパッケージ
2020年 メルセデスAMG E53 4MATIC+ ステーションワゴン
2018年 アルファード 3.5 Executive Lounge S モデリスタエアロ
2008年 ハマー H2 HDDナビテレビ 黒革 サンルーフ リフトアップ 最終型
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