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色褪せない伝統に、現代的なアプローチが注ぎ込まれたデザイン。その明確な証が、まぎれもない911のシルエットを生む象徴的なフライラインです。1963年からほぼ変わることなく、全てのポルシェモデルのDNAを体現。
モデルS
ポルシェでは、“S”は常に進化を続けるスポーツ性能を示す称号です。911にとってこれは、エンジン出力の向上、ブレーキシステムの強化、そしてより大径のホイールが装備されることを意味します。
スポーツクロノパッケージ
スイッチを押した瞬間、アドレナリンがより強烈に放出されます。スポーツクロノ パッケージによって、エンジン、シャシー、トランスミッションのスポーツ性をさらに高めることが可能です。パッケージには、モードスイッチのほか、ポルシェ トラックプレシジョンアプリとタイヤ温度ディスプレイも含まれています。
Mode switch and SPORT Response button
ドライビングダイナミクスを向上させる、あなた独自の車両設定に切り替える、あるいは濡れた路面での安全性を高める。モードスイッチによって、さまざまなドライビングスタイルを選択することができます。またスポーツレスポンススイッチを押すと、エンジンとトランスミッションは最も素早くパワーを発揮させるための設定になり、最大限のスロットルレスポンスが約20秒間継続されます。
Launch Control and motorsport-derived gearshift strategy
ローンチコントロール機能は、スポーツプラスモードを選択した状態で最も効率のよい発進加速を可能にします。レーシング シフトプログラムはモータースポーツ由来の機能で、PDKのシフトポイントを最適化し、極めて短いシフト時間で最大限の加速性能を引き出します。
Dynamic engine mounts
電子制御システムのダイナミック エンジンマウントはドライブトレーン全体、特にエンジンの揺れと振動を最小限に抑えます。状況にあわせてエンジンマウントの固さをハードまたはソフトに切り替えることで、走行安定性と快適性をさらに向上させます。
Sports steering wheel
マルチファンクション スポーツステアリングホイールによって、オーディオやナビゲーションなどの機能を、ステアリングを握ったまま素早くスムーズに操作することができます。さらにシフトパドルも備わっており、シフトストロークが短く、迅速かつ精確なシフトチェンジを可能にします。GTスポーツステアリングホイールは、独特なデザインのサムレストと上部のセンターマーカーが、911に宿るモータースポーツのDNAを物語ります。
Comfort Access
コンフォートアクセスによって、911のキーレスオープンが可能です。キーを携帯した状態でドアハンドルやラゲッジコンパートメントリッドのポルシェ クレストに手を近づけると、車両のロックが解除され、ドアハンドルが自動的に展開します。
911モデルのエンジンにはツインターボが採用されています。その優れたクオリティが、回転域全体で引き出される傑出したパワー、極めてダイレクトなレスポンス、そして低回転域から得られるフラットなトルク特性です。エンジンは水平対向構造で、全長が短く造られており、かつリアの低い位置に搭載されることで低重心を実現しています。また車両のより中心近くにマウントされているため、振動を抑え、一方で安定性の向上をもたらします。
Turbochargers.
エンジンには、インタークーラーを持つ2基のターボチャージャーを装備。インタークーラーはターボ過給における重要なエレメントであり、パフォーマンスの向上とエミッションの低減に大きく貢献します。
8速ポルシェ ドッペルクップルング(PDK)は、駆動力を途切れさせることなく、驚くほど迅速なシフトチェンジをミリ秒単位で実現します。PDKには、極めてスポーティなチューニングを可能にする1速から6速までのギアと、高効率なオーバードライブレシオの7速と8速ギアが組み合わされています。
Sports seats.
911に備わるスポーツシートは、高い快適性を提供するうえ、ダイナミックなコーナリングでもドライバーの体を的確に支えます。スポーツシート プラスでは、座面とバックレストのサイド部のクッションが固めに仕上げられるなどスポーツ性を高めた設計が採用され、いっそう優れたサポート性を実現しています。またメモリー機能付きのエレクトリックコントロール スポーツシートも用意。広範囲にわたる電動調節が可能で、運転席と助手席の快適性をいちだんと高めます。
Luggage compartment
911モデルには容量132リッターのラゲッジコンパートメントが設けられており、日常使いに適した1台であることを示します。
Rear seats.
リアシートは、スポーツカーとしては極めて高い快適性を提供します。可倒式のバックレストによって、ラゲッジスペースを最大264リッターまで拡大させることが可能です。
Interior comfort.
高解像度ディスプレイに構造化されたディスプレイコンセプト、タッチセンサー式スイッチなどが、次世代スポーツカーにふさわしいエルゴノミクスを具現化しています。そしてインテリアは、ポルシェ アドバンストコックピットの直感的な操作コンセプトによって、より明確かつダイナミックなスタイルに仕上げられています。
Apple Music.
PCMのタッチスクリーンにあるApple Musicアイコンをタップするだけで、広告なしの7000万曲のストリーミング、プレイリスト検索、世界中の最高のライブストリームを楽しめます。現在ライブ再生されるすべての曲を使用して、独自のラジオ局を作成することも可能です。911をご購入いただくと、Apple Musicを最大6ヵ月間無料でご利用いただけます。
Light systems.
911モデルのヘッドライトとテールライトには最新のLEDテクノロジーが採用され、迅速なレスポンスとパワフルな照明を実現します。また4灯のデイタイムランニングライトとロービームが統合されたデザイン、およびリアのシームレスなライトストリップが、911の全モデルに共通する特徴として独特な外観を形成しています。
911 Carrera S
331 kW/450 PS出力(kW)/出力(hp)
3.7 秒 0 - 100 km/h加速
308 km/h 最高速度
安全装備として運転席エアバック、助手席エアバッグ、サイドエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、サイドインパクトバー、PSMポルシェ・スタビリティ・マネージメント、盗難防止システム等を装備。
駆動方式RR
エンジン水平対向6気筒24バルブツインターボ
最高出力 331kW(450ps)/6500rpm
最大トルク 530N・m(54kg・m)/2300〜5000rpm
タンク容量 64リットル
燃料消費率 -.-km/リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
タイヤ前245/35ZR20
タイヤ後305/30ZR21
最小回転半径 -.-m
2020年 ポルシェ911 カレラS スポーツクロノパッケージ
911 Carrera S
color:ジェットブラックメタリック
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販売実績51
2019年 メルセデスAMG G63 レザーエクスクルーシブP
2021年 メルセデスAMG G63 AMGマヌファクトゥーアP
2014年 フェラーリ 458スパイダー ADV.1ホイール
2015年 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4
2016年 ロールス・ロイス レイス フォージアート22インチアルミ
2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン
2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン
2012年 ランボルギーニ ガヤルド LP560-4ビコローレ
2020年 ポルシェ 911 カレラS スポーツクロノパッケージ
2014年 ポルシェ 911 カレラ 4S スポーツクロノパッケージ
2014年 ベンツ S63 AMG 4MATIC long AMGダイナミックパッケージ
2014年 メルセデス・ベンツ G63 AMG デジーノ エクスクルーシブ
2011年 アストンマーティン ラピード リアエンターテイメント
2022年 日産 フェアレディZ 240台限定車 PROTO SPEC
2019年ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィーダイナミック
2017年 メルセデス・ベンツ S560 4MATIC ロング AMGライン
2016年 メルセデス AMG C63 Sクーペ V8ツインターボ510馬力
2018年 ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ
平成30年 レクサス LS500h “version L” モデリスタエアロ
2017年 レクサス LC500 Lパッケージ モデリスタエアロ
2014年 メルセデス・ベンツ G63 AMG デジーノ エクスクルーシブパッケージ
2015年 ポルシェ カイエン ターボ スポーツクロノパッケージ
2014年 メルセデスベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン
2017 メルセデスベンツ Gクラス G350d ラグジュアリーパッケージ
2020年 メルセデスAMG E53 4MATIC+ ステーションワゴン
2018年 アルファード 3.5 Executive Lounge S モデリスタエアロ
2008年 ハマー H2 HDDナビテレビ 黒革 サンルーフ リフトアップ 最終型
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